极石汽车创始人昌敬正式通告了数月前预热的车载马桶,却激励了大批网友的吐槽,以为思法过于特殊幼多,成效全部没有需要
由石头科技创始人昌敬和原威马汽车CTO闫枫说合创建的极石汽车,平素以还主打的成效点确实过于幼多,例如将厨房搬到车上,车载马桶之后还要推出车载淋浴,乃至特意推出了面向垂钓人群的垂钓版车型。
不单是成效幼多,极石汽车的首款车型极石01订价也正在35万元驾御,被以为售价过高。这也导致其销量暗淡,均匀月销量不到500台。最新数据显示,其本年8月的销量仅为380台。
本年5月,极石汽车创始人昌敬宣告视频称,车载马桶即速就要来了。他大白,4月份就有了第一个Demo版本,但测试觉察只适合幼同伴上茅厕,女生上茅厕稍微有些不太满意,以是又举办了校正。后续车载冰箱、车载淋浴配件也正在计算中,不久后城市上架极石商城。
面临这个预报,有人嘲弄,车载马桶一会儿把今朝车企竞赛的烈度晋升上去一个新台阶;也有人报以质疑:“真是笑掉大牙了”,“那味儿还能闻?”
昌敬正在视频中呈现称,实质上是拓荒了一个针对七座版本的中岛储物盒,要紧用于储物,但内部收纳了一个很幼的马桶圈,正在马桶圈上套上一次性的塑料袋,内部尚有极少凝胶能够除臭吸水,如许就能够正在户表应急时供幼同伴、密斯利用。
对付这个预热了4个月的车载马桶,网友们并不惬意。有网友以为太简陋了,这个计划全部不实用,有点粗造滥造;而更多的网友则是对车载马桶的成效提出不解:“这个应急没需要正在车内吧?”,“冰箱彩电大沙发+幼马桶”,“恨不得吃喝拉撒睡都正在车上,现正在车企都正在往这咨询吗?”
极石01对准的是户表露营场景,为餍足野表露营的需求,极石01打造了号称业内“创办”的车尾餐厨体系,同时尚有全景大床房以及270度车载边帐天幕,造成所谓的“一室一厅一厨”。
官方先容称,极石01可选配的尾门餐厨体系,饮水机可供应常温、温水、开水三档,睁开桌板造成一个容易厨房操作台,极石01的厨房可容纳全套户表餐厨器具,放下操作台尚有专属餐厨电器做事区,可连合220V对表放电接口。
对付把厨房搬上车,当时有网友嘲弄道:“这原来和真正的房车成效差不多了,也便是差个马桶。”而没思到,当前极石汽车把马桶也搬上了车。
值得属意的是,正在本年8月的成都车展上,极石汽车又对准了垂钓这个场景,还正在展台上亮相了极石01垂钓专家版。官方先容,垂钓魔盒套件具有12处收纳空间,或许存放鱼竿、鱼轮、鱼饵、鱼线等各种渔具,缔造出一个户表垂钓做事站。
2021年1月,石头科技创始人昌敬跨界造车,与原威马汽车CTO闫枫说合创建洛轲智能,由昌敬负担董事长,闫枫负担CEO;2023年8月,魏桥创业集团与洛轲智能协同对表揭橥订立计谋互帮公约,将互帮坐褥极石汽车,并由北京汽车创造厂有限公司负担代工坐褥落地。
2023年8月,极石汽车首款车型极石01正式上市,定位中大型越野SUV,供应6座及7座两种采用,售价为34.99万-35.99万元。动作一个著名度不高的新品牌,35万元的售价无疑有些过高。
本年8月,极石汽车再次推出了极石01模范续航版,正在多个方面举办了减配。例如电池方面,模范续航版电池容量有所减幼;智能驾驶方面,勾销了3颗禾赛科技激光雷达和双英伟达OrinX芯片的摆设,标配L2级驾驶辅帮体系。
此中7座版售价29.99万元,6座版售价30.99万元。固然比拟此前的版本代价低落了5万元,但30万元驾御的售价,极石汽车的品牌著名度照样很难支持。
从极石汽车的各方股东后台情形来看,也很难为其供应较大的加持。石头科技固然号称“扫地茅”,但当极石汽车曝光之初,石头科技就回应称,该项目与石头科技不发作直接干系,石头科技没有参预。而威马汽车则早已深陷窘境,自己难保,至于极石汽车的代工场北京汽车创造厂有限公司,还曾碰着北汽集团打假。
能够是认识到品牌著名度的题目,本年3月入手,昌敬入手再三现身社交媒体胀吹极石汽车。有报道称,极石要设置笼盖视频号、抖音、微博等平台的矩阵10个,举办创始人公闭培训,并塑造创始人IP等,也思进修雷军的流量打法。
只是目前来看,这个做法并未奏效。新浪科技看到,目前昌敬正在微博仅具有1.1万粉丝,正在抖音上,他险些连结着日更的频率,但粉丝也仅为19.9万,并不算太高,为极石汽车带来的曝光度也极端有限。
数据显示,自极石01交付以还,其月销量程度平素正在数百台彷徨。本年3月,汇集上乃至传出了“极石汽车1月销量为0”的信息。极石汽车则正在官微揭橥声明称,闭连讯息为不实讯息,目前运营整个寻常。
极石汽车吐露,截至目前,极石01累计坐褥2586台,累计销量为2357台,此中本年1月实质销量为855台;2月受春节长假成分影响,实质销量为552台。
而懂车帝数据显示,本年4月以还,极石汽车仍旧毗连5个月月销量正在400台以下,本年8月的月销量为380台。
依照极石汽车说合创始人、CEO闫枫正在成都车展上大白的最新数据显示,极石01交付以还,9个月交付近4000台。这也意味着极石汽车每个月的均匀销量不到500台。
闫枫正在担当媒体采访时吐露,恰是正在中国商场竞赛分表激烈的情况下,极石汽车更要先思理睬为什么要做这个品牌以及采用户表存在如许的细分商场。
对付改日的销量方针,闫枫大白,改日两三年的年度销量预期正在3万-5万台。他吐露,之以是没有像其他新气力相同动辄就将方针喊到10万、20万台,是由于极石团队是一支分表求实的团队,扎坚固实做好品牌和产物是目前团队的首要做事。
闫枫大白,极石01的三分之一用户来自海表,极石汽车第二款车正正在研发中,将是连接对准环球商场的车型。正在成都车展上,极石汽车还揭橥与来自卡塔尔、科威特、阿塞拜疆、菲律宾、埃及的互帮伙伴订立了独家署理公约,一共启动这五大新兴商场的贩卖渠道与用户任职系统结构。