正在阳江以南约60海里的青洲六海优势电场，一排排屹立的风力发电机组壮丽阵列，壮大的风叶渐渐动弹，似乎伟人的手臂，描写着人类搜索干净能源的绚丽画卷。

　　2024年4月，阳洲六海优势电项目正式开工，阳江海事部分一共落实广东海事局和阳江市委、市当局的职业铺排，通过囚系、效劳、机造三方面继续加力，不停深化通航平安保证程序，协同多部分高效护航项目装备。至2024年闭，74台海优势机、1座330kV调换升压站、1000MW总装机容量正在8个月内高质料完成，创建了令人属目标“阳江速率”，谱写了海优势电装备新篇章。

　　青洲六海优势电场距岸远、水文天气繁杂、航道交叉、施工船舶和职员浩繁，岑岭期施工职员多达4000余人。面临厉厉离间，正在广东海事局的大举支撑下，阳江海事部分改进打造“前哨哨兵”，为项目装备供给专业的海事平安保证。

　　2024年7月起，广东海事局选派32名青年骨干到阳江救援展开明航平安保证职业，深化下层司法气力。阳江海事部分依据上司计划建设现场驻守组，执行“3人一组、7天轮换”的驻船囚系形式。

　　“现场驻守的意思正在于打造平安囚系第一线，深化海优势电施工现场通航保证的海事气力。”阳江海事局干系职掌人呈现，驻守组与长途保证专台、海巡船协同联动，常态化展开施工船舶平安检验和通航次序保护。

　　为巩固战役力，驻守组还建设海上党幼组，正在海上防台、职员变化等急难险重担务中施展党员前卫典型感化。项目施工时期，累计派出驻守职员31期102人次，平安指引船舶9261艘次，出动船艇36艘次。

　　假若说驻守组是平安囚系的“现场尖兵”，长途保证专台则是“空中尖兵”。阳江海事部分筑立4个长途保证专台，整合聪颖海事体系、AIS和风电场30多个摄像头信号，造玉成天候感知收集。海事值班员遵守“5班3运行”形式，24幼时不间断展开长途监控。“呈现有船舶偏离寻常航路亲近施工水域时，专台顷刻通过分高频等通信开发，指挥并指引船舶平安驶离。”长途保证专台值班长韦佳宏先容。

　　据统计，项目施工时期，专台共颁布台风预警音信22.17万条，船舶平安指挥28939艘次，责令无闭船舶远离施工水域295艘次。通过“现场尖兵”与“空中尖兵”的协同配合，海事部分告竣了对施工水域全天候、多方位囚系，明显晋升了司法效劳。

　　为保证青洲六项目装备进度、裁汰冗长本钱，阳江海事部分继续正在音信互通、多方团结等方面发力，不停改进和优化效劳程序，为项目装备提速。

　　如2024年8月，环球单体容量最大的漂浮式海优势电平台“明阳天成号”经广州拖带至阳江经过中，广州、江门、阳江三地海事部分执行“接力护航”，通过及时动态监控和分段交通管控，保证总长369米的超大型构件平安拖带至阳洲海域预订名望胜利装配，全盘团结流程安稳而高效。

　　推进船检部分、风电业主、施工和监理单元设立海优势电船舶“五方”纠合检验机造，修筑海优势电平安装备齐抓共监职业方式。“多方纠合检验既可能让各方更好落实平安主体负担，还可能现场敦促整改，加疾了施工船舶入场功用。”阳江海事干系职掌人呈现，青洲六项目装备时期，海事部分共展开船舶现场检验376艘次，FSC平安检验405艘次，个中平安滞留船舶53艘次。

　　设立三级集会编造晋升效劳效劳：开工前平安调和会宣贯规则央浼；施工期按期集会跟踪进度并督办题目隐患整改；守时参与广东海事局效劳要点渡水项目更改会，实时请示项目进度及需上司调和的题目，确保将上司央浼落实到位。

　　“通过平安调和会，还可能实时汇集企业对海事部分的定见提议，安排效劳程序为企业纾困解难。”阳江海事局干系职掌人告诉记者，如正在青洲六海上升压站装配前，海事部分正在平安调和会中懂取得企业施工期垂危的诉求，组筑评审幼组提前介入审批流程，将原需15个职业日的审批压缩至3日内完工，告竣“资料预审+现场引导+即时改进”一站式效劳，为企业供给了极大容易。

　　阳江是广东台风灾祸登岸频率与强度最高的区域之一。受水深等天然要求限度，阳江港欠缺掩饰要求优异的防台锚地，船舶防台工作浸重。为落实省防总“六个百分百”职业央浼，正在广东海事局的引导和支撑下，阳江海事部分依托三项机造，筑牢风电船舶防台平安防地。

　　一是纠合江门、茂名海事部分设立海优势电场通航平安保证跨区域团结机造，告竣防台水域资源共享。台景象临前，阳江区域风电施工船舶可提前变化到两个区域的防台锚地；二是与干系风电企业设立防台共商联防机造。该机造下，海事部分可迟缓构造召开防台策动铺排、共商联防等集会，合伙商讨风电企业“一平台一预案”协议定船舶避风水域、撤离机会等；三是依托市海上搜救核心打造海优势电场网格化搜救机造，编造692个网格，引导风电企业建设4个海上搜救大队并规定负担区，构造81艘船舶列入意向队伍，主动展开搜救操练，织牢织密防台应急“平安网”。

　　“依托机造深化合营，充斥施展各方专业上风，造成海优势电场防台同一阵线，合伙做好台风防御职业。”阳江海事局指示核心主任黄友超呈现，2024年，阳江海事引导辖区风电企业完工了39个施工平台“一平台一预案”的编造和评审职业，凯旋防抗“派比安”“摩羯”等7个台风，构造船舶防台1986艘次，撤离变化风电平台船舶141艘次、职员7274人次，告竣了“三零”方针。

　　近三年来，阳江海事还继续推动船舶防台、应急搜救等课题商讨，商讨成效一再正在“前卫杯”职业改进大赛中获取阳江市第一名、广东省三等奖；颁布《阳江海优势电船舶应急避风水域选址商讨通知》引导风电船舶科学防台，撙节企业本钱；牵头编造《阳江市海优势电施工功课船舶载人穿梭吊篮操作及执掌央浼》，为天下首个……

　　绿能风中来，阳江乘风起。跟着青洲六项目完成，广东海优势电总装机容量冲破1215万千瓦，稳居天下首位。阳江以600万千瓦装机量霸占全省“半壁山河”，这座海上“能源营垒”将为大湾区注入源源不停的干净能源，帮力阳江及全省经济高质料成长与生态情况革新。

　　2025年，“十四五”筹办迎来收官之年。阳江帆石一、二海优势电项目接续开工，海事部分护航青洲六项目装备跑出“阳江速率”的名玉体味，将成为有益鉴戒。阳江海事将接续施展专业上风，为阳江市锚定“更好承接大湾区辐射、打造西海岸紧急支点”计谋定位、打造绿能之都和推进都市归纳势力加疾告竣新跃升功绩更多海事气力。