走进位于湖南长沙的中联聪颖家当城高空死板园，33条出产线台套全主动化设置正戮力出产。数百米的产线分钟就有一台臂式高空功课平台产物下线分钟就有一台剪叉式高空功课平台下线。

　　正在徐工消防智能创设基地二期，金秋的高潮正正在涌动。数百台高空功课平台身披红绸，壮丽排队，从这里启航，奔赴环球各地工程筑造现场。本次批量发车的产物遮盖运用范畴最为广博的XGS28ACK-Li、XGS22ACK-Li等臂式徐工高空功课平台、XGS45ACK-Li等大米级高空功课平台、幼型迷你型剪叉式高空功课平台。

　　江山智能自立研发的SWSL0607HA型电动液驱剪叉式高空功课平台，日前得胜下线kg，采用相易泵电机+液压马达驱动的组合筑设，保藏状况长1.45m，高2.09m，整机质料940kg，整机表形幼巧且重量轻，行使场景广。

　　动作近几年处正在“风口浪尖”的行业，高空功课死板墟市的热度永远居高不下，无论是进军高机墟市的工程死板龙头企业，照旧陆续涌入的跨界选手，其范围和数目依旧正在一连拉长。

　　而从统计数据来看，簇拥而上的喧闹背后却并没有那么笑观。据中国工程死板工业协会对起落使命平台要紧创设企业统计，本年1-6月，累计发卖起落使命平台101449台，同比降低15.19%。

　　10月15日，中国工程死板工业协会揭晓数据显示，2024年9月当月发卖种种起落使命平台13238台，同比降低12.8%，个中国内销量7434台，同比降低19.6%；出口量5804台，同比降低2.36%。

　　从野蛮滋长周期走来的高空功课死板设置，面临两位数的降低态势，已寂然进入下半场。面临纷乱的表部处境、日趋激烈的墟市竞赛，高机墟市再有多大潜力空间？干系创设商、租赁商发扬时机何正在？谁又能笑到结果？

　　从各企业2024年半年报看，整个拉长态势依正在，大局部企业正在高机板块的体现优秀，营收呈正拉长。

　　高空功课死板是为了知足施工单元和功课职员高处功课的需求而安排和出产的新型工程死板设置，可通过功课平台将功课职员安适举升到指定地位举行种种施工、装配、维修、庇护、干净等功课，下游包含筑设施工、楼宇干净、仓储物流、园林养护、航空航天等，运用场景较为丰盛。

　　“与古代工程死板比拟，高空功课死板运用限度更广，与新筑筑设/存量筑设均干系，周期性特质相对较弱。”中邮证券磋议员刘卓吐露，跟着社会经济发扬水准的提升，高空功课将对成果、安适、时间方面有更高的请求，高空功课将进一步排泄至特别广博的高空功课场景，替换古代的登高梯、脚手架、吊篮等古代高空功课设置。

　　从环球高空功课死板发扬状况来看，因为旺盛国度和地域对功课安适有庄重的请求，劳动力本钱较高，高空功课死板正在旺盛国度和地域比拟脚手架、吊篮等古代高处功课设置，更能展现出安适性、施工成果和经济性等诸多好处，以是尤其达的国度和地域，高空功课死板墟市发扬越成熟。“跟着发扬中国度的兴起，高空功课死板逐步排泄到宇宙各国。亚太地域近年来跟着经济的高速发扬，高空功课死板设置保有量获得神速拉长。”刘卓指出。

　　从国内墟市销量增速来看，数据显示，2021年、2022年、2023年高机销量的同比拉长率区别是54.6%、22%、5.3%，虽有“涨不动”的架势，但从各企业2024年半年报看，整个拉长态势仍正在，大局部企业正在高机板块的体现优秀，营收呈正拉长。

　　通知期内，中联重科（000157.SZ）高空死板板块营收39.55亿元，占公司总营收比重16.12%，同比拉长17.75%。2024年上半年，浙江大肆（603338.SH）臂式产物发卖收入同比拉长57.67%，占主开营业收入比例高达48.57%，臂式系列已成为浙江大肆滋长要紧动力。华铁应急（603300.SH）上半年高空功课平台任事板块告竣高速拉长，开业收入抵达17.83亿元，同比拉长32.76%，占主开营业收入比重为75.56%。

　　“高空功课死板为工程死板中的滋长种类，国表里墟市一连扩张，行业发扬远景好、他日滋漫空间大。”中联重科干系担当人吐露，目前高空功课平台正在包含我国正在内的庞大发扬中国度的人均保有量和产物排泄率均远低于旺盛国度，发扬空间至极空旷，将以其高滋长性帮力工程死板可一连持重发扬。

　　目前，中联重科智能高机大局部臂式产物销往海表，个中欧美墟市占到约七成，中联重科智能高机电动化排泄率高出90%。

　　“本年上半年，动作中高端产物，咱们的臂式高空功课死板露出分明求过于供的态势，产量由之前的45台/天擢升到现正在的60台/天，依旧知足不了统统墟市需求。”湖南中联重科智能高空功课死板有限公司总司理任会礼如是吐露。

　　这一炎热的态势来自兴盛的海表需求、充沛的欧美订单。任会礼先容道，目前，中联重科智能高机大局部臂式产物销往海表，个中欧美墟市占到约七成，中联重科智能高机电动化排泄率高出90%。同时，公司曾于2023年改良环球高空功课死板高度记录，得胜研发出72米直臂式高空功课死板。

　　自2018年进入高空功课死板行业后，过去六年间，中联重科智能高机功绩拉长神速。2020年至2023年，中联重科智能高机开业收入区别约为10亿元、30亿元、46亿元和55亿元，净利润区别为2027万元、2.4亿元、5.8亿元和7.5亿元，境表主开营业收入比重正在2023年一经高出30%。

　　“近年来，国内企业正在海表墟市的营收范围、市占率擢升较速，头部企业强者愈强。”刘卓指出。数据显示，2023年，我国高空功课死板墟市销量高出17万台，保有量高出73万台，与2015年3.5万台的保有量比拟，拉长约20倍，成为仅次于美国、欧洲的环球第三大墟市。

　　英国KHL集团旗下《AccessInter－national》杂志揭晓“2019年环球高空功课死板企业20强”榜单中，前十名的中国企业唯有浙江大肆，且排名第6位。徐工死板、中联重科、临工重机、星国智能的排名区别为18位、22位、17位、19位。

　　而正在该杂志2024年揭晓的“2023年环球高空功课死板企业20强”榜单中，个中有五家中国企业位列前十，区别为：位列第3名的徐工死板、第5名的浙江大肆、第7名的中联重科、第9名的临工重机以登科10名的星国智能。

　　若以“2023年环球高空功课死板企业20强”的榜单营收之和动作墟市范围，则环球高空功课平台墟市空间抵达172.35亿美元，个中徐工、大肆、中联、临工、星国的营收占比区别为8.7%、6%、5.3%、4.3%、3.5%，五家主机厂市占率之和抵达27.9%，具有超环球四分之一的墟市份额。

　　刘卓以为，纵然正在美国双反战略影响下，中国创设的高空功课平台取得较高的税率，大局部中国工场创设的产物较难进入北美墟市，于是拔取绕道墨西哥筑厂，以避免该闭税影响。“他日这些产能的开释节律，决议了美国高空功课平台的整个竞赛式样。”

　　跟着疯涨期的落潮，高空功课死板的拉长分明放缓，租赁墟市如是，房钱下滑、回款周期拉长、出租率降低等题目频发。

　　高空功课死板的家当链以主机厂--租赁商--终端客户为主，且头部租赁商能够依赖范围上风，逐步扩展本身份额。因为高空功课死板拥有行使频率高、行使时光矫健等特征，直接进货设置又面对着闲置本钱和资金压力，高空功课死板产物正在欧美国度出现并广博运用的流程中，主机厂与终端客户之间的链接、展业、运用即造成了以租赁为主的贸易形式。

　　“正在海表，造成了以结合租赁为代表的大型高空功课死板设置租赁商；正在国内，与古代工程死板史乘上集体由个人户、幼微企业供给任事差别，自高空功课死板产物发扬之初即表现了一批大型的范围化、专业性租赁任事商。”刘卓先容。

　　《IPAF2024环球租赁墟市通知》显示，2023年，中国高空功课平台租赁墟市的收入比上一年大幅拉长19.5%。受车队扩张和诈欺率提升的促进，租赁收入抵达148.82亿元百姓币（19.46亿欧元）。纵然如斯，因为竞赛加剧，特别是正在华东和华南的要紧都市，租赁价钱仍正在无间降低。

　　中国租赁机队总数已扩展至近53万辆，要紧包含剪叉式高空功课车（73.5%）和臂式高空功课车（25%）。受城镇化、庇护和可再生能源等新兴家当时机的促进，估计2024年和2025年墟市将进一步拉长。然而，因为经济不确定性，租赁公司估计正在机队扩张方面将特别慎重。

　　与此同时，中国工程死板工业协会工程死板租赁分会揭晓的最新起落使命平台租赁景心胸指数显示，2024年9月，起落使命平台出租率指数为627点，环比降低2.3%，同比降低11.7%；起落使命平台房钱价钱指数环比略降0.6%，同比降低18.8%。与2023年同期比拟，全体机型房钱价钱指数崭露集体下滑，个中8-12m机型同比降幅最幼为13.1%，40m以上机型同比降幅最大，抵达22.5%。

　　由此可见，跟着疯涨期的落潮，高空功课死板的拉长分明放缓，租赁墟市如是，房钱下滑、回款周期拉长、出租率降低等题目频发。

　　然而两大租赁企业的财报却显示，其范围照旧连结拉长。上半年，华铁应急高空功课平台设置管造范围达15.13万台，较上岁暮新增超3万台，拉长幅度达24.92%；轻资产政策一连推动，管造范围超3.6万台，较上岁暮拉长89.90%，依旧连结较高的扩张速率。宏信筑发（600153.SH）机队范围20.48万台，同比拉长28%，比拟2023岁暮范围为17.8万台，同比拉长35.8%，机队范围扩张虽慢慢放缓，也仍连结拉长。

　　受国内墟市需求影响，新机采购量和出租率以及房钱价钱都崭露下滑状况时，头部租赁企业连结着肯定的扩张速率，可能也预示着中幼型租赁商的存在空间将愈发艰巨，对待大局部欠债率较高的租赁商来说，以至将面对舍弃下场。当然，也会有更多的新租赁商陆续表现，并购、擢升、管造革新将成为行业内的热议话题。（记者 霍悦）