电动化海潮早一经是形势所趋且不成逆转，无论你是否采选经受，底细都已成定局。关于市集上琳琅满主意纯电动车型，幼巧雅致却又不乏适用性的幼型SUV取得了不少消费者的承认。这类车型或许胜任寻常代步的出行需求，性格显着的同时，价钱也极度亲民，这很难让人不爱！此日咱们就采选了四款各具特色的自立品牌纯电动幼型SUV，看看哪款车型会更入你的眼。

　　本次采选的四款车型均来自国内“大厂”，网罗比亚迪、上汽通用五菱、吉祥几何，不但产物力有所保障，况且厂家教导价也均未胜过10万元，性价比出现可圈可点。此表值得一提的是，固然这四款车型的产物定位比拟一致，且都只是初学级车型，但却称得上是各具特色，或许充溢知足分别消费者的喜爱（因为图片数目较少，以是部门车型的图片并非对应的整个款型）。

　　关于这类幼型SUV，给人留下的“第一印象”确实尽头首要，无论是呆萌可爱照旧科幻动感，总会有消费者甘心买单。对照来看，比亚迪元UP一律即是程序的“三勤学生”，固然特色并不是十分显着，但却极度合适公共口胃；五菱缤果PLUS比拟动感时尚，圆润充实的造型相当雅致可爱；宝骏悦也Plus采用时下主流的“方盒子”造型，颇有些硬派SUV的野性感；吉祥几何E萤火虫的极简策画充满将来感，更加是标记性的分格式大灯组，极具辨识度。

　　尺寸方面，比亚迪元UP的整个出现最为亮眼，除了高度不如宝骏悦也Plus，其它参数均处于当先职位。吉祥几何E萤火虫的轴距仅有2485mm，正在四款车型中排名垫底。五菱缤果PLUS的车身尺寸略逊于比亚迪元UP，尚且说得过去，题目厉重是轮胎规格实正在有些寒酸，轮毂尺寸更是惟有15英寸。

　　终归只是初学级车型，以是筑设出现必建都不会十分亮眼，或许知足寻常应用即可。对照来看，宝骏悦也Plus的表部筑设相对特别足够，更加是表后视镜电动折叠效力，此表三款车型均不具备。比亚迪元UP和五菱缤果PLUS的出现中规中矩，前者的亏欠之处是并未装备感触雨刷效力，尔后者则是不增援对表放电。吉祥几何E萤火虫的表部筑设最为寒酸，独一亮点也即是供给了自适当遐迩光和电动天窗的选装。

　　固然四款车型的表观造型各不沟通，然则内饰策画却出奇的相似，极简主义方今一经成为主流，各家的讲明方法也都大差不差。因为五菱缤果PLUS和宝骏悦也Plus均来自上汽通用五菱，两者存正在部门拨件共享的境况，以是中控台造型一致度较高，区别厉重集结正在细节策画方面。比亚迪元UP延续了品牌经典的家族式策画，用料结壮诚笃，而且做工也颇为雅致。吉祥几何E萤火虫采用双联屏策画，营造出很强的科技感，而中控台则采用多种分别材质拼接，整个品格感相当特殊。

　　内部筑设方面，四款车型的区别不算十分大，基础都能知足寻常应用所需。个中，宗旨盘前后调治、挽回大屏、ETC安装以及热泵空调均为比亚迪元UP专属筑设，相较其他三款车型要更具吸引力。五菱缤果PLUS和宝骏悦也Plus的亮点是主驾驶座增援电动调治，寻常应用特别容易。吉祥几何E萤火虫的中控屏尺寸为10.25英寸，液晶仪表尺寸抵达9.8英寸，均优于此表三款车型。美中亏欠的是，后排座椅仅增援整个放倒，正在空间轻巧性和适用性方面不足比例放倒。

　　动力方面，四款车型均搭载前置单电机，对照来看，吉祥几何E萤火虫的参数出现稍逊一筹。固然比亚迪元UP搭载了标记性的“刀片电池”，然则其官方告示的CLTC纯电续航里程仅有301km，正在四款车型中排名垫底。宝骏悦也Plus和吉祥几何E萤火虫均为401km，出现最好的是五菱缤果PLUS，抵达了501km。

　　客观来说，关于这类初学级车型，主动安闲筑设基础即是“奢望”。四款车型中，惟有吉祥几何E萤火虫供给了车道偏离预警编造、主动刹车/主动安闲编造以及前哨碰撞预警的选装。只是，因为其并未装备前排侧气囊，以是正在被动安闲方面的出现不如此表三款车型。

　　本次对照的四款纯电动幼型SUV可谓是各具特色，价钱亲民的同时，产物力也都很“能打”，筑设出现基础或许知足寻常应用所需。假如比拟尊敬品牌影响力，那么比亚迪元UP的整个上风确实相当显着，独一美中亏欠的是续航里程有些“拉胯”；假如对续航里程有刚需，那么五菱缤果PLUS绝对是四款车型中的最优选；宝骏悦也Plus的最大卖点即是策画，时下主流的“方盒子”造型性格前卫，开正在街上“回首率”必定低不了；吉祥几何E萤火虫主打的即是极致性价比，固然筑设出现日常，但却供给了足够的选装，消费者可能按需采选。

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